8.1, Назначение дымовых и вентиляционных каналов.

Дымовые каналы (дымоходы) предназначены для   отвода продуктов сгорания газа во внешнюю среду и предотвращения распространения продуктов сгорания в помещениях.

Для нормальной работы газовых приборов необходим посто­янный подвод воздуха, который обеспечивается приточно-вытяжной вентиляцией. Кратность вентиляции не менее трех.

8.2. Устройство и требования к дымоходам, железным соединительным трубам.

Дымоходы устраиваются во внутренних капитальных стенах из красного кирпича первого сорта. При расположении их в наружных стенах во избежание промерзания каналов толщина кладки канала должна быть не менее толщины наружных стен. Каналы, выполненные из асбоцементных или гончарных труб, блоков жаростойкого бетона, закладываемых в кладку, имеют более гладкую внутреннюю поверх­ность, меньше подвержены разрушению и зазорам. Сечение дымохо­дов из кирпича: 130x130 мм, 130x250 мм, диаметр труб 100, 150 мм, но не менее диаметра патрубка прибора. Дымоходы должны быть вертикальными, без уступов. Допускается один уклон от вертикали (увод) до 30° с отклонением в сторону до 1 м. Внутренние поверхно­сти каналов должны быть чистыми и гладкими, плотными.

Свыше Зм до 1,5м £S3m

Рис. 9. Расположение дымовых труб на крыше относительно конька

Верхнюю часть, дымохода, называемую оголовком, делают от­крытой сверху. Установка на дымоходах зонтов и дефлекторов не до­пускается. Оголовок штукатурится; чтобы уменьшить разрушение покрытия, его "железнят" - по сырому раствору пршгудривают цемен­том. Дымоходы на чердаке и выше кровли штукатурят и белят, при этом легче выявить трещины, щели. Толщина штукатурки 2-3 см. На чердаке и на части дымохода выше кровли ставится несмываемой краской номер квартиры, от которой идет дымоход. В зимнее время работники РЭУ (РЭП) не реже одного раза в месяц проводят ос­мотр оголовков с целью предотвращения их обмерзания и закупорки. Оголовки выводятся выше границы ветрового подпора (Смотри п.8.3.), но не менее 0,5 м выше конька крыши при расположении не далее, чем на 1,5 м от конька (рис. 9); вровень с коньком крыши, если расстояние до 3 м; не ниже прямой, проведенной от конька вниз под углом 10° к горизонту при расстоянии более 3 м.

Высота оголовка над прилегающей частью крыши должна быть не менее 0,5 м, а для домов с плоской крышей - не менее 2,0 м. Отвод продуктов сгорания предусматривают от каждого прибора по обособленному дымоходу. В существующих зданиях допускается присоединение к одному дымоходу не более двух приборов, располо­женных на одном или разных этажах, при условии ввода продуктов сгорания на различных уровнях, не ближе 75 см друг от друга, или устройства в дымоходе на такой же высоте рассечек (по нормам, дей­ствовавшим ранее, эта величина равнялась 50 см). Сечение дымохо­да при этом определяется исходя из одновременной работы газо­вых приборов.

Чтобы избежать последствий засоров (завалов) дымоходы дела­ются с карманами — углублениями каналов ниже места присоедине­ния железной соединительной трубы. При наличии в кармане люка (дверцы, чистки) завал легко обнаружить и устранить. Глубина кар­мана должна быть не менее 25 см, считая от низа железной соеди­нительной трубы (рис 10).

Рис. 10. Присоединение газового прибора к дымоходу

1 — соединительная труба; 2 — отвод; 3 — карман; 4 — упорный валик; 5 — чистка дымохода;

Присоединение газовых приборов к дымоходам производится тру­бами из кровельной стали. Диаметр железных соединительных труб (ЖСТ) не должен быть менее, чем у патрубка прибора. Длина вер­тикального участка ЖСТ должна быть не менее 0,5 м. В помещениях высотой до 2,7 м для приборов с тягопрерывателем допускается его уменьшение до 0,25 м. Длина горизонтальных участков должна быть не более Зм, в существующих зданиях допускается не более 6 м. Допускается не более трех поворотов с радиусом не менее диаметра трубы. Звенья соединительных труб должны плотно, без зазоров вдвигаться одно в другое по ходу дыма не менее, чем на 0,5 диаметра трубы. Соединительная труба должна плотно присоединяться к дымовому каналу. Конец ее не должен выступать вовнутрь канала за его стенку, для чего имеется ограничивающее устройство (шайба, гофр, упорный валик). Трубы окрашиваются огнестойким лаком (Кузбасс-лак). Подвеска и крепление труб должны исключать их прогиб. Уклон соединительной трубы должен быть не менее 0,01 (один см на метр) в сторону прибора.

8.3. Факторы, влияющие на тягу. Причины неудовлетворительной тяги, способы ее восстановления.

Отвод продуктов сгорания через дымоход в атмосферу осуще­ствляется за счет тяги, которая возникает из-за разности плотностей, т.е. температур дыма и окружающего воздуха. Тяга также зависит от высоты трубы. Для обеспечения лучшей тяги температура дымо­вых газов должна быть высокой, но при этом падает эффективность нагревательного газового прибора. Дымоход нормально работает, если температура отходящих дымовых газов не менее 60-65°С (точка росы). При меньшей температуре начинают конденсироваться водяные пары дымовых газов, что в зимнее время может привести к обмерза­нию оголовка, нарушению и прекращению тяги. Тяга нарушается (уменьшается) также из-за неплотностей, засоров, завалов, заужения сечения. Несколько снижается тяга и при высокой влажности окру­жающего воздуха. На работу дымоходов существенное влияние может оказать ветровой подпор.

Ветровой подпор создается в тех случаях, когда дымовая труба расположена вблизи более высоких строений. При отсутствии ветра или расположении с заветренной стороны дымоход работает нор­мально. Но когда дымоход оказывается с наветренной стороны, тяга в нем нарушается. При ветре 4 м/с (умеренный) тяга будет уничтожена, при ветре 5 м/с и более происходит опрокидывание тяги и в дымоходе возникает обратное движение — сверху вниз. Для ликвидации этого опасного явления наращивают дымовую трубу выше зоны подпора — труба должна быть выше линии, проведенной под углом 45° к гори­зонту от наиболее высокого близрасположенного строения (рис. 11).

Рис. 11. Вывод (наращивание) дымовой трубы из зоны ветрового подпора (наращенная часть показана пунктиром)

8.4. Противопожарные мероприятия  при  устройстве дымоходов, железных соединительных труб.

В местах, где сгораемые и трудносгораемые стены, перегород­ки, балки и т.д. примыкают к дымоходам, кладку дымоходов делают утолщенной до 250-380 мм - противопожарная разделка. При тол­щине кладки меньше 250 мм пространство между дымоходом и кон­струкцией заполняют минеральной ватой, асбестом, войлоком, смо­ченным в глиняном растворе.

Наружные поверхности кирпичных и бетонных дымовых труб, стен с дымовыми каналами при проходе их через кровлю следует удалять от сгораемых и трудносгораемых конструкций (стропила, обрешетки и т.д.) на расстояние не менее 130 мм. Свободное простран­ство следует перекрывать несгораемым кровельным материалом с подведением его под выдру. Расстояние от железной соедини­тельной дымоотводящей трубы до несгораемого потолка - не менее 5 см, до деревянных оштукатуренных (трудносгораемых) потолка и стен - не менее 25 см. Допускается уменьшение от 25 до 10 см при обивке трудносгораемой стены или потолка кровельной сталью по листу асбеста толщиной 3 мм. Обивка должна выступать за размеры трубы на 15 см с каждой стороны.

8.5, Проверка и прочистка дымоходов и вентиляционных каналов.

Дымовые и вентиляционные каналы подлежат первичной и пе­риодической проверке и прочистке.

Первичную проводят после строительства, а также ремонта домов, дымоходов и вентиляционных каналов, после аварий и несчастных случаев, связанных с эксплуатацией дымоходов. При первичной проверке определяется:

1. соответствие материалов, из которых выполнены каналы, требо-

ваниям норм и правил;

2. обособленность;

3. сечение;

4. наличие и исправность противопожарных разделок в междуэтажных и чердачных перекрытиях;

5. отсутствие отверстий в каналах, кроме отверстий для присоединения ЖСТ;

6. наличие карманов и люков для чистки;

7. соответствие длины горизонтальных участков ЖСТ требованиям норм и правил; состояние ЖСТ;

8. соответствие расстояния от "дыма" до наружной поверхности для дымоходов в наружных стенах требованиям норм и правил;

9. исправность оголовков дымоходов и отвечает ли их высота требованиям норм и правил, находится ли оголовок вне зоны ветрового подпора;

10. наличие на дымоходах на чердаке и сверх крыши нумерации квартир, нанесенной несмываемой краской;

11. наличие у каждого водонагревательного прибора таблички с текстом по правилам пользования;

12. определяется плотность дымоходов "задымлением";

13. определяется тяга.

Повторные проверки и прочистки проводятся:

•перед отопительным сезоном — дымоходы сезонно рабо­тающих газовых приборов. В остальных случаях::

• не реже 1 раза в квартал дымоходы кирпичные,

• не реже 1 раза в год вентиляционные каналы, дымоходы асбестоцементные, гончарные, выполненные из бетона.

Повторно проверяется:

1. отсутствие засоров;

2. плотность и обособленность;

3. исправность оголовков;

4. наличие нормальной тяги;

5. соответствие сечения дымоходов  и ЖСТ  сечению (диаметру) патрубков установленных газовых приборов.

В акте проверки указываются марки установленных приборов.

По сложившейся практике повторные проверки выполняются в несколько расширенном объеме, практически соответствующем пер­вичным. Контроль за выполнением проверок и прочисток возлагается на владельца здания (подрядную ремонтно-эксплуата1хионную органи­зацию). Акт проверки и прочистки подписывается двумя трубочистами, мастером ВДПО или другой организации, проводившей работу, представителем владельца.

Журнал учета дымоходов ведет владелец.

При обнаружении неисправности ремонт дымоходов должен вы­полняться в трехдневный срок. Организация, проводящая ремонт, обя­зана известить ГП "Мосгаз", который до начала производства работ обязан отключить газовые приборы с составлением акта. После каждого ремонта дымоходы подлежат внеочередной проверке и прочи­стке.

8.6. Определение наличия тяги.

Наличие тяги проверяется поднесением зажженной спички к от­верстию в тягостабилизаторе. Если пламя втягивается в тятостабили-затор — тяга нормальная. Если пламя не отклоняется вообще (тяги нет) или отклоняется от тягостабилизатора (обратная тяга) - пользо­ваться прибором запрещается.

Наличие тяги в вентиляционных каналах проверяют поднесением к вытяжной решетке листа тонкой бумаги. При удовлетворительной тяге лист должен плотно прижаться к решетке и устойчиво держаться в таком положении. Категорически запрещается пользоваться для про­верки тяги в вентиляционных системах зажженной спичкой.

Тяга может проверяться также анемометрами и тягомерами.

Для прочистки применяют гирю шарообразной формы, опус­каемую сверху до нижней части канала. Диаметр гири не менее 80-100 мм, к гире может быть прикреплен ерш.

8.7. Проверка дымоходов на плотность и обособленность.

Плотность проверяют сжиганием в кармане толи, смолистых ве­ществ. Выходное отверстие трубы над крышей закрывается. Появле­ние дыма в соседних каналах или примыкающих к каналу помещениях свидетельствует о том, что канал не обособлен или не плотен. Чис­тоту внутренней полости дымохода и герметичность каналов в небольших домах можно проверить опускание в какал на прочном шнуре электролампы мощностью 500 Вт. Просматривают проверяе­мый и соседние каналы. В последних не должно быть света от лампы, Длина шнура определит место неплотности.

При опущенном в дымоход на веревке шаре просматривают канал на всех этажах, если веревка видна более, чем в одном люке, канал не обособлен.

8.8. Порядок отключения  газовых  приборов при неисправности дымовых каналов.

В случае непригодности дымовых каналов, выявленной при их проверке, необходимо под расписку предупредить абонента об опас­ности пользования газовыми приборами с отводом продуктов сго­рания в дымоход. При этом акты проверок должны незамедлительно представляться в ГП "Мосгаз" для отключения газовых приборов с установкой заглушек.

Газовые приборы с отводом продуктов сгорания в дымоход от­ключаются также в том случае, если проверка и прочистка дымоходов в 3 квартале не выполнена до 1 октября.

8.9. Техника безопасности пои обслуживании дымоходов.

К обслуживанию допускаются лица не моложе 18 лет, прошед­шие медицинское обследование и обучение безопасным методам и приемам выполнения работ и сдавшие экзамен в установленном порядке. Медицинский осмотр и переаттестация должны проводиться ежегодно.

Работы по проверке, прочистке и ремонту проводятся при оформ­лении наряда-допуска на производство работ повышенной опасности.

При работе на крыше необходимо проверить состояние и проч­ность чердачного перекрытия, стропил, обрешетки, парапетных сооружений и других элементов крыши. Крышевые лестницы, под­мости и настилы должны быть надежно укреплены. Выход на кровлю разрешается по внутренним лестницам, через слуховое окно, наиболее удаленное от настенных желобов и парапетных решеток.

Рабочие места трубочистов должны быть оборудованы подмостя­ми или лесами при обслуживании труб, оголовки которых поднима­ются сверх крыши более, чем на 1,5 метра. На крышах с уклоном 20° необходимо установить трапы для подхода к трубам.

Работу на крыше должна вести бригада не менее трех человек,

При работе на крыше пользуются спасательными поясами с на­плечными ремнями с кольцом со стороны спины для крепления верев­ки. Веревка прикрепляется к надежным конструкциям зданий (стропила, балки и т.д.).

Запрещается:

•  выходить на крышу при обледенении кровли, наносе толстого слоя снега, покрытых инеем трапов, кровли; при обледенении обуви, в обуви с кожемитовыми подошвами или с подковками на каблуках или носках;

• касаться проведенных  над  кровлей   электрических проводов и проводов связи, пользоваться ими для поддержания равновесия;

• поднимать материалы для ремонта вручную с внешней стороны стен;

• производить работы на дымоходах при включенных приборах;

• работать во время грозы, ливневого дождя, тумана, снегопада, пурги, при сильном порывистом ветре;

• работать с наступлением темноты, сумерек